Chrysler (dachträger)

Dachträger Chrysler

Sie möchten den Stauraum für Gepäck oder Sportausrüstung in Ihrem Auto erweitern? Dann sind Grundträger die ideale Lösung: Sie lassen sich einfach und schnell montieren und sorgen für Stabilität und Sicherheit beim Transport unterschiedlichster Ladung.

Ein passend gewählter Dachträger erweitert Ihre Transportmöglichkeiten, vorausgesetzt, Sie beachten die Sicherheitsregeln sowie die zulässige Belastung sowohl des Dachträgers als auch des Fahrzeugdachs (die maximale Dachlast finden Sie in der Betriebsanleitung und in den Fahrzeugpapieren). Mit Dachträger sollte die Geschwindigkeit auf 130 km/h begrenzt werden. Die Ladung auf dem Dachträger ist gleichmäßig zu verteilen, schwerere Gegenstände gehören näher zur Mitte.

Die wichtigste Frage bei der Wahl eines Dachträgers ist die Kompatibilität. Die Träger müssen in Breite und Befestigungssystem zu Ihrem Fahrzeug passen. Bei der Auswahl passender Sets hilft Ihnen unser Dachträger-Konfigurator, der alle Modelle anzeigt, die zu Ihrem Auto passen.

Haben Sie die kompatiblen Dachträger eingegrenzt, steht noch eine letzte Entscheidung an: Stahl- oder Aluminiumträger?

Stahl- oder Aluminium-Dachträger?

Dachträger aus Stahl

Dachträger aus Stahl sind schwere Träger in einfacher Bauweise, ausgelegt für den Einsatz unter harten Bedingungen. Sie eignen sich hervorragend für den Transport von Werkzeug und für die Arbeit und sind unempfindlich gegenüber Stößen. Am häufigsten wählen sie Firmen sowie Fahrer von Nutz- und Geländefahrzeugen.

Zu den empfohlenen Modellbeispielen gehören:

• Atera RT 048422 – wenn Sie einen Stahlträger aus dem Premium-Segment suchen, werfen Sie einen Blick auf dieses Modell mit einer Tragfähigkeit von bis zu 100 kg.
• Mont Blanc AMC 5400 – eine eher traditionelle Lösung; ein flacher Dachträger für klassische Reling.
• G3 CL 61.130 – ein Beispiel für funktionale Stahlträger, die sowohl auf klassischen als auch auf integrierten Reling montiert werden können, sodass sie sich leicht von einem Fahrzeug auf ein anderes „umsetzen” lassen.

Dachträger aus Aluminium

Die Aluminiumkonstruktion eines Dachträgers bedeutet geringes Gewicht, Beständigkeit gegen Korrosion und Witterungseinflüsse sowie eine bequeme Montage von Zubehör dank der T-Nut für Nutensteine. Aluminiumträger sind zudem häufiger als ihre Stahl-Pendants mit einem Schloss ausgestattet, das den Dachträger vor Diebstahl schützt. Das geringe Gewicht in Verbindung mit der aerodynamischen Profilierung einiger Modelle (z. B. Mont Blanc AMC 5400 AERO) sorgt dafür, dass sie deutlich weniger Geräusche, Windwiderstand und Kraftstoffverbrauch erzeugen als Stahlträger.

Für den normalen Alltagsgebrauch, also für die Montage von Dachboxen, Fahrradträgern und Sporthalterungen, empfehlen wir:

• Inter Pack Virgo RR 135 – ideal für offene Reling.
• Atera Signo RT 048222 – zeichnet sich durch eine höhere Tragfähigkeit aus.
• G3 CL 60.130 – auch unter den Aluminium-Dachträgern finden Sie diese Universalvariante, die auf beide Relingarten passt.

Dachbox Chrysler und Zubehör

Dachträger ermöglichen die Montage von zusätzlichem Zubehör auf dem Fahrzeugdach. Dazu zählen Dachboxen, Fahrradträger und Sporthalter. Mit diesen Produkten transportieren Sie eine große Menge Gepäck und Sportausrüstung, ohne den Platz im Innenraum einzuschränken.

Geschichte – Vom Modell „Six” bis zum Chrysler Voyager

Die Geschichte der Marke reicht bis ins Jahr 1925 zurück, als Walter P. Chrysler, ehemaliger Chef von Buick, die angeschlagene Maxwell Motor Company übernahm. Noch bevor das Unternehmen offiziell gegründet war, präsentierte Walter das Modell Chrysler Six. Das Auto war revolutionär: Es bot hydraulische Vierradbremsen und einen hochverdichtenden Motor zu einem Preis, der für die Mittelklasse erschwinglich war.

Dank der schnellen Übernahme der Marke Dodge und der Gründung von Plymouth wurde Chrysler innerhalb weniger Jahre zum drittgrößten Hersteller der USA, neben Ford und GM.

Die Verbindung zwischen Chrysler und Fiat ist eine der spektakulärsten Rettungsgeschichten der Automobilwelt. Alles begann 2009, als der amerikanische Konzern am Rande der Insolvenz stand und der italienische Konzern unter Sergio Marchionne beschloss, Anteile zu übernehmen. Aus dieser Zusammenarbeit entstand 2014 officially der globale Konzern FCA (Fiat Chrysler Automobiles).

Dank dieser Allianz erhielt Chrysler Zugang zu modernen, sparsamen Motoren und europäischen Bodengruppen, was dem Hersteller half, die schwierigste Zeit zu überstehen und die Modellpalette aufzufrischen. Rückblickend hat Fiat Chrysler nicht nur vor dem Verschwinden vom Markt bewahrt, sondern auch das Fundament für die heutige Konstellation geschaffen, in der beide Marken als gleichberechtigte Sparten des riesigen Stellantis-Konzerns nebeneinander bestehen.